{"id":14448256573,"date":"2026-07-22T20:17:07","date_gmt":"2026-07-22T13:17:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/?p=14448256573"},"modified":"2026-07-22T20:17:07","modified_gmt":"2026-07-22T13:17:07","slug":"18-rute-brt-bandung-raya-dan-feeder-lengkap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/18-rute-brt-bandung-raya-dan-feeder-lengkap\/","title":{"rendered":"Catat! Ini 18 Rute BRT Bandung Raya Lengkap dengan Jalur Feeder"},"content":{"rendered":"<p><strong>BANDUNG, INFOBDG.com<\/strong> \u2013 Pemerintah Provinsi Jawa Barat terus mematangkan pengembangan sistem Bus Rapid Transit (BRT) Bandung Raya. Berdasarkan informasi yang dibagikan melalui Humas Jabar, layanan transportasi massal ini akan menghubungkan lima wilayah di Bandung Raya melalui 18 koridor utama yang didukung 27 rute feeder.<\/p>\n<p>BRT Bandung Raya dirancang untuk menjadi moda transportasi yang lebih cepat, nyaman, dan terintegrasi dengan berbagai kawasan permukiman, pusat aktivitas, hingga stasiun kereta. Program ini merupakan bagian dari pengembangan transportasi massal di kawasan Cekungan Bandung dan ditargetkan beroperasi penuh secara bertahap.<\/p>\n<h2>Beroperasi 18 Jam Setiap Hari<\/h2>\n<p>Berdasarkan data yang dibagikan Humas Jabar, BRT Bandung Raya akan beroperasi selama 18 jam, mulai pukul 05.00 hingga 23.00 WIB.<\/p>\n<p>Adapun waktu tunggu (headway) dirancang sebagai berikut:<\/p>\n<ul>\n<li>Jam sibuk (07.00\u201310.00 dan 16.00\u201319.00): maksimal 11 menit<\/li>\n<li>Jam non-sibuk: maksimal 15 menit<\/li>\n<li>Awal dan akhir operasional: maksimal 20 menit<\/li>\n<\/ul>\n<p>Untuk mendukung layanan tersebut, disiapkan 405 armada bus, dengan total mencapai 446 unit pada 2027 termasuk armada cadangan.<\/p>\n<p>Kapasitas armada terdiri atas:<\/p>\n<ul>\n<li>Bus medium: 40 penumpang (7 rute)<\/li>\n<li>Bus besar tipe 1: 50 penumpang (8 rute)<\/li>\n<li>Bus besar tipe 2: 60 penumpang (3 rute)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Sebagian Besar Gunakan Jalur Khusus<\/h2>\n<p>Pemerintah juga menjelaskan bahwa sekitar 88 persen koridor BRT akan menggunakan jalur khusus (separator lane) sehingga perjalanan bus tidak bercampur dengan kendaraan umum.<\/p>\n<p>Sementara 12 persen sisanya masih menggunakan jalur campuran, menyesuaikan kondisi ruas jalan yang tersedia.<\/p>\n<h2>Daftar 18 Rute BRT Bandung Raya<\/h2>\n<p>Koridor yang disiapkan meliputi:<\/p>\n<ul>\n<li>BRT 01: Cibiru \u2013 Kalapa<\/li>\n<li>BRT 02: Lembang \u2013 Kalapa<\/li>\n<li>BRT 03: Leuwipanjang \u2013 Dipatiukur \u2013 Dago<\/li>\n<li>BRT 04: Elang \u2013 Riau<\/li>\n<li>BRT 05: Ciroyom \u2013 Antapani \u2013 Pajajaran<\/li>\n<li>BRT 06: Cibaduyut \u2013 Leuwipanjang \u2013 Dago<\/li>\n<li>BRT 07: Padalarang \u2013 Alun-alun Bandung<\/li>\n<li>BRT 08: Cimahi \u2013 Cicaheum<\/li>\n<li>BRT 09: Ledeng \u2013 Antapani<\/li>\n<li>BRT 10: Cicaheum \u2013 Kalapa via Binong<\/li>\n<li>BRT 11: Tegalluar \u2013 Stasiun Hall<\/li>\n<li>BRT 12: Soreang \u2013 Terminal Tegallega<\/li>\n<li>BRT 13: Jatinangor \u2013 Cibereum<\/li>\n<li>BRT 14: Majalaya \u2013 Baleendah \u2013 Leuwipanjang<\/li>\n<li>BRT 15: Banjaran \u2013 Baleendah \u2013 BEC<\/li>\n<li>BRT 16: Sarijadi \u2013 Antapani<\/li>\n<li>BRT 17: Cicaheum \u2013 Sarijadi<\/li>\n<li>BRT 18: Jatinangor \u2013 Dipatiukur via Tol<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Disiapkan 27 Jalur Feeder<\/h2>\n<p>Selain koridor utama, pemerintah juga menyiapkan jaringan feeder agar masyarakat lebih mudah menjangkau halte BRT.<\/p>\n<p>Daftar rute feeder yang direncanakan meliputi:<\/p>\n<ul>\n<li>FD01: Stasiun Rancaekek \u2013 Jatinangor<\/li>\n<li>FD02: Tanjungsari \u2013 Pasar Cileunyi<\/li>\n<li>FD03: Majalaya \u2013 Derwati \u2013 Tegalluar<\/li>\n<li>FD04: Gempolsari \u2013 Pajajaran<\/li>\n<li>FD05: Kalapa \u2013 Pusdai<\/li>\n<li>FD06: Simpang Kiaracondong \u2013 Pasar Baru ABC<\/li>\n<li>FD07: Mahmud \u2013 Kopo<\/li>\n<li>FD08: Padalarang \u2013 Cipeundeuy<\/li>\n<li>FD09: Lembang \u2013 Padalarang<\/li>\n<li>FD10: Taman Budaya Dago \u2013 Cicaheum<\/li>\n<li>FD11: Ciwastra \u2013 Ujungberung<\/li>\n<li>FD12: Soreang \u2013 Ciwidey<\/li>\n<li>FD13: Antapani \u2013 Ciwastra<\/li>\n<li>FD14: Gedebage \u2013 Arcamanik<\/li>\n<li>FD15: Buahbatu \u2013 Cibaduyut<\/li>\n<li>FD16: Pasar Gedebage \u2013 Rancanumpang<\/li>\n<li>FD17: Soreang \u2013 Cimahi<\/li>\n<li>FD18: Bandasari \u2013 Soreang<\/li>\n<li>FD19: Banjaran \u2013 Soreang<\/li>\n<li>FD20: Baleendah \u2013 Cibaduyut<\/li>\n<li>FD21: Sederhana \u2013 Cimindi<\/li>\n<li>FD22: Cicalengka \u2013 Cileunyi<\/li>\n<li>FD23: Ciumbuleuit \u2013 Wastukancana<\/li>\n<li>FD24: UIN Sunan Gunung Djati \u2013 Stasiun Kiaracondong<\/li>\n<li>FD25: GBLA \u2013 Derwati \u2013 Simpang Kiaracondong<\/li>\n<li>FD26: Cimahi \u2013 Parongpong<\/li>\n<li>FD27: Pacet \u2013 Ciparay<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pengembangan BRT Bandung Raya diharapkan dapat mengurangi ketergantungan masyarakat terhadap kendaraan pribadi sekaligus meningkatkan konektivitas antardaerah di Kota Bandung, Kabupaten Bandung, Kabupaten Bandung Barat, Kota Cimahi, dan Kabupaten Sumedang. Sejumlah halte juga mulai dibangun untuk mendukung operasional layanan tersebut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BANDUNG, INFOBDG.com \u2013 Pemerintah Provinsi Jawa Barat terus mematangkan pengembangan sistem Bus Rapid Transit (BRT) Bandung Raya. Berdasarkan informasi yang dibagikan melalui Humas Jabar, layanan transportasi massal ini akan menghubungkan lima wilayah di Bandung Raya melalui 18 koridor utama yang didukung 27 rute feeder. BRT Bandung Raya dirancang untuk menjadi moda transportasi yang lebih cepat, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":42,"featured_media":14448255914,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"Pemerintah menyiapkan 18 rute BRT Bandung Raya, 27 jalur feeder, dan 405 armada bus. Simak daftar rute lengkap, jam operasional, hingga sistem jalur khususnya.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[16,15],"tags":[1905,13479,10095,427,10494,17930,162,104,17469,17080],"class_list":["post-14448256573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bandung","category-berita","tag-bandung-raya","tag-brt-bandung-raya","tag-bus-rapid-transit","tag-cimahi","tag-dishub-jabar","tag-feeder-brt","tag-kabupaten-bandung","tag-kota-bandung","tag-metro-jabar-trans","tag-transportasi-bandung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14448256573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/42"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14448256573"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14448256573\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14448256575,"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14448256573\/revisions\/14448256575"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14448255914"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14448256573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14448256573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.infobdg.com\/v2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14448256573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}